8月10日凌晨，那莫大橋附近路段已經通車。 南壇高速那莫大橋恢復通車 石埠北至壇洛段改造工程預計9月完工，從南寧到百色將實現全程瀝青化路面 到百色田陽等地摘芒果再也不用繞路了。8月10日零時起，封閉了一個多月的G80廣昆高速公路石埠北互通至壇洛互通路段恢復通車。 架設于右江之上的那莫大橋是南寧到百色等地的必經之路。該橋使用多年，經檢測機構評定，總體處于安全運營狀態(tài)，但橋梁吊桿臨近更換周期，局部構件也需要更換。從2016年7月5日10時起至8月9日24時止，南寧高速運營部門對那莫大橋路段進行了35天的全封閉施工。由于廣昆高速車流量大，封閉的一個多月時間里，南寧前往百色、田東、平果等地的車輛，需要從安吉、武鳴方向繞行。每到節(jié)假日，造成這些方向道路不堪重負、擁堵嚴重。 目前是百色芒果成熟的時節(jié)，道路難行讓不少想去采摘芒果的市民望而卻步，也給芒果運輸到南寧帶來不便。隨著那莫大橋維修完畢，封閉路段恢復通車，這一情況將得到改善。 包括那莫大橋維修工程在內的南壇高速公路石埠北至壇洛段改造工程，自2015年10月開工，目前已經進入收尾階段。 該改造工程對舊水泥路面進行處理，然后加鋪瀝青混凝土面層，同時，對沿線交安設施、綠化進行改造。南壇線沿線的13座橋梁也納入此次改造范圍，其中包括主線上跨橋5座，互通立交跨線橋4座，主線下穿橋4座。此外，沿線還有24座明涵洞，橋涵頂面需要加鋪瀝青混凝土，主線及匝道橋涵都要進行加固改造提高承載力。 目前整個改造工程主體工程已經完工，施工路段已經完成了舊路面破碎板更換工作，并對路面進行了瀝青混凝土加鋪。預計今年9月前通過驗收。從南寧石埠北互通一直到百色，將實現全程瀝青化路面，大大提高行車的舒適性。 從8月10日恢復通行到9月改造工程正式完工，石埠北至壇洛段路段還將繼續(xù)進行施工。施工期間，施工單位采取滾動施工法減少封閉，車主經過時需注意根據臨時標牌提示減速通行。為避免擁堵，市民可以選擇錯峰出行。按照目前經驗，每天上午11時至下午1時、下午2時30分至5時這兩個時段是通行高峰期。此外，周五下午由百色往南寧方向車流較為密集。 |
